Станция «Мичуринский проспект» будет своевременно завершена
Дата публикации: 05.04.2016Автор: Михаил Иванов
Строителями создаются новые колонны и продолжаются работы по обустройству станции столичного метрополитена «Мичуринский проспект».
Новая станция относится к Калининско-Солнцевской ветке метрополитена Москвы, а ее строительство держится под особым контролем.
По словам столичного градоначальника Сергея Собянина, активно идет строительство в направлении Новопеределкино, а в скором времени будет сдан участок, начинающийся от станции «Парк Победы» и идущий к «Раменкам». Строительство по всем участка не прекращается и везде имеется различный процент выполнения постройки, но все идет в рамках намеченного плана.
Реализация нового проекта позволит добавить в столице панорамных станций. Как только постройка будет сдана в эксплуатацию, в Москве будет не только уникальный проект «Воробьевы горы», но и «Мичуринский проспект», у которого стена в вестибюле станет стеклянной. Подстанция сделана полуподземной, что связано с особенностью местного рельефа. Сам проект будет реализован для всех, кто проживает в районе Раменки, а это более шестидесяти двух тысяч россиян, которые нуждаются в улучшении возможностей по быстрым поездкам в любую часть столицы.
На данное время местные жители теряют не менее получаса, чтобы, чтобы наземным транспортом доехать до станции, которая находится ближе всего от этого района. Новый проект подразумевает создание транспортно-пересадочного узла с подземной парковкой, что дает больше возможностей для передвижения по столице не на личном транспорте. Также будет реализована пересадка на поезда, которые курсируют по второму кольцу метрополитена. Напомним, что новый проект находится на одноименном проспекте тридцать шестого микрорайона Раменки. Строительство ведется по желтой ветки столичной подземки, имеющей протяженности почти четырнадцать километров.
Чтобы успеть в назначенные сроки, строители активизировали работы в круглосуточном режиме, ведь жители микрорайона нуждаются в подобном решении и хотят им как можно быстрей воспользоваться. Для работы по новому участку выделено 8 щитов, которые подготавливают тоннели для поездов метро. Чтобы ускорить процесс, запланирована поставка дополнительных щитов, которые будут перевезены с других линий.
Калининско-Солнцевская линия будет полностью подготовлена через четыре года. Речь идет о проекте, который создан подключением к уже имеющейся Калининской линии. Реализация столь крупного проекта была сделана поэтапной. Один из первых участков идет к «парку Победы», а начинается от станции «Деловой центр». Этот проект успешно введен в эксплуатацию, а вторая часть, которая проходит до «Раменок», может быть завершена и сдана в эксплуатацию под конец текущего года. Также на конец этого года запланирована сдача станции метрополитена «Селигерская».
Данный проект относится к Люблинско-Дмитровской линии столичного метрополитена, а работа по нему идет в рамках намеченного плана, поэтому затягивать строительство не планируется. Запуск активного движения запланирован в начале следующего года.