info@sro.center

Погода в Вашем регионе:
Москва+11 °С
ЦЕНТР САМОРЕГУЛИРОВАНИЯ
в Российской Федерации
По вопросам обращайтесь:8(800)200-123-8

Планируется открытие новых станций московского метро

Дата публикации: 09.03.2016Автор: Михаил Хомец

Запланирована работа по подготовке к сдаче не менее пяти новых станций, которые находятся на втором кольце столичного метро.

 

Выполняются работы на разных участках московского метрополитена, в том числе в районе третьего пересадочного контура.

 

Запланирована организация новых станций, которые будут подготовлены и сданы в конце текущего года. Такие сведения были представлены главой столичного департамента по строительству и развитию городского метрополитена и Москвы. Как отметил в своем выступлении Петр Аксенов, запланирован пуск не менее 5 станций к концу этого года, причем запуск будет производиться одновременно.Строительство метро в Москве

Сами станции находятся на разном уровне готовности. Проект «Ходынское поле» и «Шелепиха» уже подготовлен для проведения отделочных работ. Тоннель практически пройден и в скором времени будет выполнена завершающая стадия строительства. Если говорить о шестой станции на выбранном участке, то ввод в эксплуатацию планируется произвести через пару лет. Также чиновник рассказал о том, что во время прохода основных тоннелей, строителями была задействована уникальная установка, позволяющая замораживать грунтовую воду.

ТПК имеет протяженность шестьдесят один километр и на нем будет создано тридцать станций, некоторые из которых могут иметь пересечение с радиальными линиями и МКЖД. Говориться и о том, что удалось подготовить перегонный тоннель, который проходит от «Шелепихи» до ветки, которая соединяет Второе кольцо метро с новой линией. Работа по данному объекту выполняется с использованием ТПМК «София», которому удалось пройти на 768 м вглубь, что совсем непросто было сделать на глубине в сорок метров и при условии, что приходится работать в непростых гидрогеологических условиях. На данное время рассматривается возможность перемещения щита для работы на другую часть котлована, чтобы пройти к Калининско-Солнцевской линии.

Такая сложная установка требует не менее полутора месяцев для разборки и сборки на новом месте работы. Но для этого случая будет выполнена необходимая работа всего за пятнадцать суток. Предлагается выполнить перемещение отдельных частей механизма ез полной разборки. Во время движения будет выполняться осмотр составных частей механизма и будет выполнена подготовка к новой работе.

Комментарии

ИмяEmail
 
Показано 0 комментариев