info@sro.center

Погода в Вашем регионе:
Москва+11 °С
ЦЕНТР САМОРЕГУЛИРОВАНИЯ
в Российской Федерации
По вопросам обращайтесь:8(800)200-123-8

СРО поможет в развитии Минтранса РФ

Дата публикации: 04.08.2015Автор: Dmitriy Ivanov

Со стороны участников Министерства транспорта Российской Федерации, произведена публикация на официальном сайте информации, касающейся начала государственных закупок по новому направлению.

 

Выяснилось, что речь идет о проведении научно-исследовательских работ, связанных с развитием электротранспорта в России до 2030-го года.

 

В качестве главной задачи проекта, указывается саморегулирование, которое даст возможность на протяжении следующих пятнадцати лет, справиться с основными отраслевыми задачами и сформировать единый подход в обеспечении перевозок пассажиров в пределах страны. Предлагается уделить исследованиям не меньше внимания, чем работе в сфере госрегулирования.

Со стороны разработчиков, указывается на определение состояния транспорта в стране, в том числе будут определены имеющиеся трудности и сделано все возможное, чтобы справиться с новыми проблемами, а также рассмотреть возможность внедрения инноваций. Кроме всего прочего, уделено внимание определению, как задач, так и целей развития отрасли в ближайшие годы. Помимо всего прочего, предлагается определиться с комплексом мероприятий, которые будут задействованы для того, чтобы добиться эффективности и большего уровня безопасности работы для подведомственных отраслей с обязательным составлением «дорожной карты».Министерство транспорта Российской Федерации

Рассматривая задание на столь масштабное исследование, Министерство российского транспорта указывается на то, что городской и автомобильный транспорт играет немаловажную роль в реализации социальной и экономической политики и развитии предпринимательства в регионе, а также улучшения конкретной борьбы для повышения производительности. Отмечается, что отрасль принимает на себя практически весь известный объем пассажирских перевозок, имеющийся в стране. Увы, но не имеется четкой стратегии развития, поэтому нет возможности справиться с подсчетами эффективности и определиться с направлением дальнейших преобразований.

Предлагается обеспечить новый подход к научным исследованиям в этом направлении, чтобы иметь возможность получить информацию, способствующую определению комплекса мер для решения поставленных задач силами ведомства. Специалисты уверены, что новая стратегия позволит достигнуть новых целей и реализовать задачи в отношении развития транспортной отрасли до 2030-го года. Кроме того, появится возможность модернизировать имеющуюся нормативную базу России и улучшить госуправление при поддержке саморегулирования в транспортном деле.

Комментарии

ИмяEmail
 
Показано 0 комментариев